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Bestes Garagenklima für Ihre Klassiker - Die kleine Fibel des Garagenklimas
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Bestes Garagenklima für Ihre Klassiker

Die kleine Fibel des Garagenklimas

Ihr Fahrzeug ist es wert! Wert geschützt zu werden, vor einem schädlichen Klima in der Garage. Aber ebenso wert gefahren zu werden, ohne sich um Regen, Staub oder Russablagerungen Gedanken machen zu müssen. Dafür gibt es die VPR+ Klimamanager mit ThinC! Technologie. Einsteigen und losfahren!

Schieben Sie Ihr Auto immer zuerst aus der Garage, bevor Sie es starten?

Nein? Sie starten Ihr Schmuckstück drinnen? Vielleicht sogar noch mit dem Heck zur Garagenwand?

Dann sind sie da: Ruß und Ölnebel. Und die sollte ein DH-VPR+ schnell, bevor sie sich häuslich niederlassen, aus der Raumluft Ihrer Garage filtern. ThinC! hält sauber. Nicht nur Ihr Fahrzeug, sondern auch Wände, Böden, Schränke und Ablagen.

Rost? Ihr Auto hat doch ein Garagen-Dach über dem Kopf.

Schön. Aber Korrosion ist einzig und allein der relativen Raumluftfeuchte geschuldet.

Relative Feuchtigkeit unter 50 % tut Ihren Chromjuwelen gut. 10 °C Abkühlung der Garagentemperatur durch nächtlich fallende Gradzahlen, lassen die relative Feuchtigkeit in der Luft drinnen, um mehr als 30 % ansteigen. Korrosion tut im Dunkeln unbemerkt und leise ihr zerstörerisches Werk.

Die ThinC! Serie hält Tag und Nacht die Raumluftfeuchte konstant, egal bei welchen Temperaturen. 24 Stunden Schutz.

Knochentrockene Garage? Sicher ist sicher?

Das Gegenteil ist der Fall. Übertreiben Sie es mit der Luftentfeuchtung, schadet die zu trockene Luft Ihren Fahrzeugen. Eine Luftfeuchte von 40 % und geringer trocknet die Lederausstattung aus, Kunststoffarmaturen werden spröde und reissen. Gummidichtungen verlieren an Elastizität, Öl- und Kühlwasserverlust sind die Folge. Auch Probleme in der Elektrik können die Folge einer zu geringen Luftfeuchtigkeit sein, hervorgerufen durch brüchige Kabelverbindungen.

Gut zu wissen, dass die ThinC! Serie permanent die relative Luftfeuchtigkeit kontrolliert und für ein optimales Garagenklima sorgt.

Ein echter Autofan will den Geruch von Sprit, Vergasern, Öl und berittenem Leder. Ehrlich?

Für den Einen ist es eine Duftoffenbarung, für den Anderen eine Zumutung. Der Ionisator der ThinC! Serie schafft Ruhe im Geruchschaos einer Garage.

Sie polieren Ihren Klassiker regelmäßig?

Warum sollten Sie sich Gedanken um Staub machen? Weil er immer da ist. In der Luft. Beim Öffnen der Tore. Bei jeder Ausfahrt bringen Sie ihn mit. Immer rein in die gute Stube.

Die ThinC! Serie macht die Luft in Ihrer Garage sauber. 2 − 3 mal jede Stunde, 48 — 72 mal am Tag. So strahlt Ihr Fahrzeug lange frisch, wie nach der Wäsche. Staubfrei glänzend. Einfach länger schön anzusehen.

Neue Autos und alte Schätze zusammen in einer Garage?

Es regnet. Auf der Fahrt nach Hause. Und dann mit dem nassen Auto in die Garage.

ThinC! sorgt dafür, dass die Verdunstungsfeuchte Ihrer modernen Alltagsfahrzeuge Ihre Classic Cars nicht mit Rost ansteckt. Das Garagenklima bleibt auch nach Regenfahrten konstant unterhalb der Korrosionsgrenze. Die Neuen werden schnell getrocknet, während Ihre alten Schätzchen sicher vor Korrosion geschützt bleiben.

Alles, nicht Ihr Thema? Neue oder renovierte Garage, neue Fahrzeuge. Warm, rundum isoliert und dicht wie ein U-Boot?

Korrosion ist bei modernen Fahrzeugen meist kein Thema. In modernen bzw. renovierten Garagen kommt zwar kein Regen herein. Aber auch nicht heraus.

Aber wo findet die Feuchtigkeit den Ausgang nach einer Fahrt durch den Regen? Ganz einfach: In Ecken, an Wänden und Decken, als die allseits bekannten schwarzen Schimmelfelder. Die Restwärme des Motors erhöht den absoluten Feuchtegehalt in Garagen bei nassen Fahrzeugen um ein Vielfaches. Die relative Luftfeuchte steigt innerhalb von Minuten auf über 95 %. Regenwaldklima in den vier Wänden. Wenn eines hier sicher und schnell ist, ist es der Schimmel!

ThinC!, die individuell steuerbaren Luftentfeuchter. Für alte und neue Garagen. Denn isolierte, dichte und beheizte Garagen sind wie ein Tresor für Feuchtigkeit. Und deshalb besonders akut von Schimmelbefall bedroht.

Jeder Startvorgang erzeugt Russablagerungen und schwer zu entfernende Rückstände.
Rost ist tückisch und arbeitet meist an nicht gut einsehbaren Stellen.
Die Mischung aus Benzin, Öl und Russwolke erzeugt zwangsläufig unangenehme Gerüche.
Regennasse Fahrzeuge erhöhen signifikant die Luftfeuchtigkeit in der Garage.
Staub ist lästig und raubt dem Classic-Car den Glanz.

Was kostet nun der Schutz Ihrer Klassiker vor Korrosion und Schimmel?

Rein rechnerisch — fast nichts. In der Regel liegt der Investitionsaufwand, in Relation zum Gesamtwert der Exponate und Räumlichkeiten, unter 1 %. Berücksichtigt man nun noch die Restaurationskosten, welche im Laufe der Zeit durch Korrosion und Schimmel ohne Schutz entstehen würden, werden Anschaffungskosten eine lohnenswerte Investition.

Ein Klassiker in der Garage sollte geschützt - und nicht zusätzlichen Gefahren ausgesetzt sein.
Ein optimales Garagenklima trägt zum Erhalt Ihres Klassikers bei...
...und sorgt für ein harmonisches Miteinander Ihres Fuhrparks.
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