Spørgsmål?

Teknik, salg, fakturaer:
Spørg vores specialister.

Direkte til kontaktpersonen

Service-telefonnumre:

Erhverv: +49 2452 962 400
Industri: +49 2452 962 777
Slutforbrugere: +49 2452 962 450
Mandag - Torsdag: 08:00 - 17:30
Fredag: 08:00 - 17:00

Du har spørgsmål?

Vi hjælper dig gerne videre med yderligere information.

Erhverv: +49 2452 962 400
Industri: +49 2452 962 777
Slutforbrugere: +49 2452 962 450
E-mail: info@trotec.com

Orientering i nødsituationer Evakuering af flyvemaskiner

Med en tåge- og røggasmaskine kan man simulere en brand i et fly professionelt.

Også selvom rutefly er produceret efter de mest moderne standarder, er maskinerne ikke fritaget fra tekniske problemer. Opstår der en nødsituation,skal personalet om bord derfor vide præcist, hvordan de skal handle for at yde den bedst mulige sikkerhed for sig selv og passagererne. Personalet bliver forberedt på sådanne situationer ved hjælp af særlige øvelser. Til øvelserne hører træning i, hvordan man bringer passagererne ud af det røgfyldte fly i tilfælde af brand. Med en tåge- og røggassimulator er det muligt at opstille denne type øvelse professionelt. Det bedste udstyr til det formål er tåge- og røggassimulatoren FS200 fra Trotec.

At bevare roen og starte på evakueringen, at åbne flyets udgange, så nødrutschebanen kan tages i brug: Det er de gældende regler i tilfælde af nødsituationer på et fly. Med moderne teknik og topprofessionelle byggemetoder regnes det i dag for absolut sikkert at rejse med fly. Alligevel skal flypersonalet være forberedt på alle eventualiteter. Særligt i tilfælde af brand gælder det om at holde hovedet koldt og handle efter forskrifterne. Og det er ikke den letteste sag i verden: I et fuldt booket fly sidder der mange personer på ganske lidt plads. Hvis der opstår røgdannelse, vil det lynhurtigt indskrænke sigtbarheden. På trods af nødbelysningen kræver det yderste koncentration og stor anstrengelse at finde frem til nødudgangene.

Den bedste udrustning til dårlig sigtbarhed

For at flypersonalet er forberedt på en sådan krævende indsats, kræver det, at de har trænet det under en evakueringsøvelse. Tåge- og røggassimulatoren FS200 fra Trotec er særdeles velegnet til den type brandøvelser. Det tager blot få minutter at anbringe det mobile apparatet i flyvemaskinen og slutte det til. Med sin stærke turbineydelse og den trinløst justerbare fluidpumpe fylder simulatoren maskinen med tyk røg på blot få minutter, og den ufarlige tåge simulerer situationer med ekstremt dårlig sigtbarhed. Det giver besætningen mulighed for at træne nødsituationer under realistiske forhold. For FS200 producerer konstant tyk, hvid røg - også over længere tid.

Enkel håndtering

Vælger man tåge- og røggassimulatoren FS200 fra Trotec til en evakueringsøvelse, kan man være sikker på, at personalet kan bruge alt tid og koncentration på selve øvelsen og ikke på at forberede scenariet. For apparatet er klar til ibrugtagning på ganske kort tid, og det kører komplet stabilt. Det kræver kun en enkelt person at opstille FS200 og tilslutte en beholder med tågekoncentrat til apparatet. Ved tryk på en knap bliver der produceret tæt, hvid røg, hvis volumen kan tilpasses efter rumstørrelsen ved brug af den trinløse justering. Den intuitive menustyring gør apparatet let at betjene.

Et plus: Tåge- og røggassimulator FS200 kan også bruges til brandøvelser uden for flyvemaskinen - for eksempel til simulering af en maskinbrand.

Tåge- og røggassimulatoren FS200 til evakueringsøvelser af passagerfly

  • Professionel kvalitet "made in Germany" – naturligvis fra Trotec
  • Konstant, tæt tågeudvikling til naturtro brandscenarier
  • Hurtig forberedelse af flyets rum
  • Kompakte mål for en nem transport
  • Trinløs indstilling for en optimal tilpasning til øvelsesstedet

 Standardudstyr

 Ekstraudstyr

 Fås ikke

Virksomhedsgruppen  |  Messe  |  Blog  |  Jobs  |  Kontakt  |  Kolofon  |  Sitemap
Social