Van kérdése?

Technika, értékesítés, számlázás:
Kérdezze meg specialistáinkat.

Közvetlenül a kapcsolattartóhoz

Szerviz-telefonszámok:

Kisipar: +49 2452 962 400
Ipar: +49 2452 962 777
Végfelhasználók: +49 2452 962 450
Hétfő - csütörtök: 8:00 - 17:30 óra között
Péntek: 8:00 - 17:00 óra között
Vezetékdetektor a vasúthoz

Van kérdése?

Szívesen állunk rendelkezésére további információkkal.

Kisipar: +49 2452 962 400
Ipar: +49 2452 962 777
Végfelhasználók: +49 2452 962 450
E-mail: info@trotec.com

LD6000 – vezetékdetektor vasúti használatra

A hallgatásos vizsgálattal felderíthetők a csapágyhibák a vasúti kerékpárokon.

Az LD6000 egy frekvenciaelemző készlet vezetékek akusztikus helymeghatározásához. A készülék azonban jóval többet képes tenni a vasúti biztonságtechnikus számára: például felderítheti vele a csapágyhibákat a kerekeken. Ennek a hatékony eljárásnak „hallgatásos vizsgálat“ a neve.

Eredetileg az LD6000 kombi-detektort szivárgás lokalizálásra és vezetékkeresésre fejlesztettük ki és az ilyen alkalmazásoknál sokszorosan bevált. Így a frekvenciaelemző készlettel nagyszámú akusztikus eljárás hajtható végre – a vezeték-nyomvonaltól a szivárgás lokalizáláson át a különösen gyors pont-helymeghatározásig a smart-funkciónak köszönhetõen. Az eszköz nemcsak pontos szivárgás-lokalizálást tesz lehetővé szerteágazó vezetékhálózatokban, hanem a hidrogénmérési eljárással a különösen gazdaságos vizsgálati eljárásokat is. Német gyártmányú, igen értékes mikrofonok teszik lehetővé a jelek észlelését és ezt követő feldolgozását. Egy kevésbé ismert alkalmazási lehetőséget jelent a vonatkerekek anyagvizsgálata például egy ICE-vonat esetében. 

Anyagvizsgálat: kerékpár-ellenőrzés a hallgatásos vizsgálattal

A frekvenciaelemzés azt használja ki, hogy a hanghullámok információkat tesznek hallhatóvá egy anyag állapotáról – egy anyagtörés másként szól, mint egy zárt felület. Így az LD6000 műszaki működési elve a rezgésérzékelőkkel felvett hang erősítésén alapszik, amelynek frekvenciái megjeleníthetők a nagyfelbontású színes grafikus érintőképernyőn. Különleges figyelmet kell fordítani ekkor az olyan funkciókra, mint a szűrők, szintértéktárolók, minimális szintek, értékelés és fejhallgató-túlvezérlés védelem. Az LD6000 esetében az összes szűrő és paraméter szabadon konfigurálható. A gyakorlati eljárásmód egyszerű: a futókerék-pár különböző mérési pozícióiban észlelt zajszintek összehasonlítása után az eltérések keresése következik. Ennek során abból lehet kiindulni, hogy a „leghangosabb” mérési pozícióban található az anyaghiba is. Ezzel a hallgatásos vizsgálat egyszerű és biztonságos lehetőséget kínál a vonatok kerekein károsodás felderítésére és balesetek elkerülésére.


A vasúti ágazat számára további megoldásokat itt talál ...

 szériafelszerelés

 opcionálisan kapható

 nem áll rendelkezésre

A vállalatcsoport  |  Blog  |  Állások  |  Kapcsolat  |  Impresszum  |  Oldaltérkép
Social