Har du spørsmål?

Teknologi, salg, fakturering:
Snakk med ekspertene våre.

Finn din kontaktperson

Servicenumre:

Handel: +49 2452 962 400
Industri: +49 2452 962 777
Sluttforbruker: +49 2452 962 450
Mandag til Torsdag: 8.00 til 17.30
Fredag: 8.00 til 17.00

Spørsmål?

Vi er glade for å gi mer informasjon tilgjengelig.

Handel: +49 2452 962 400
Industri: +49 2452 962 777
Sluttforbruker: +49 2452 962 450
E-post: info@trotec.com

Orientering i en nødssituasjon: Evakueringsøvelse fra fly

Med en tåke- og røykgassmaskin kan man simulere en brann inne i flyet på en profesjonell måte

Selv om passasjerfly i dag produseres etter de mest moderne standardene, er ikke maskinene immune mot tekniske problemer. I en slik hendelse må mannskapet derfor vite nøyaktig hva som må gjøres for å beskytte passasjerer og for egen sikkerhet. I slike nødssituasjoner blir mannskapet forberedt med spesielle øvelser. Til dette hører det også med å få passasjerene ut av det røykfylte flyet når det brenner. Med en tåke- og røykgassimulator kan en slik evakuering tilpasses på en profesjonell måte. Det beste utstyret til dette er tåke- og røykgassimulator FS200 fra Trotec.

Bevare roen, innlede evakueringen og åpne flyets utganger for å ta i bruk nødskliene: Det er reglene hvis det skulle oppstå en nødssituasjon i luftfarten. Selv om reise med fly generelt sett anses som trygt takket være moderne teknologi og svært profesjonell produksjon, må mannskapet være forberedt på alle eventualiteter. Hvis det skulle bryte ut en brann om bord, gjelder det å holde hodet kaldt og handle i henhold til forskriftene. Og det er ikke akkurat en enkel øvelse. I et fullt fly er det mange mennesker på liten plass. Skulle det oppstå røykutvikling, blir sikten hemmet av røyken på umåtelig kort tid. På tross av nødbelysning, kan veien til nødutgangene bare lokaliseres med stor anstrengelse og konsentrasjon.

Best utrustning for dårlige siktforhold

For at mannskapet skal være forberedt på en slik krevende situasjon, må dette utspilles som en del av en evakueringsøvelse. Trotecs tåke- og røykgassimulator FS200 er ideelt egnet for slike brannøvelser. På få minutter er det mobile apparatet flyttet inn i et fly og kan monteres og kobles til. Takket være den kraftige turbineffekten og den trinnløst regulerte væskepumpen produseres det tett røyk på få minutter som fyller selv et stort passasjerfly med ufarlig tåke og simulerer ekstremt dårlige siktforhold. Dermed kan besetningen testes for en nødssituasjon under reelle betingelser. Selv over lengre tid avgir FS200 en konstant tett, hvit røyk.

Enkel håndtering

Den som bruker tåke- og røykgassimulatoren FS200 fra Trotec til en evakueringsøvelse, kan være sikker på at fokus for bruk ligger på selve brannøvelsen, og ikke på å tilrettelegge scenariet. Apparatet er på kort tid klart til bruk og yter pålitelig under arbeidet. Det trengs bare én person til å montere FS200 og koble den til en beholder med tåkekonsentrat. På et tastetrykk blir det produsert en tykk, hvit røyk med et volum som kan tilpasses størrelsen på rommet, takket være trinnløs regulering. Ved hjelp av intuitiv menyføring er apparatet lekende lett å bruke.

Et ekstra pluss: Tåke- og røykgassimulatoren FS200 kan også brukes utenfor flyet, f.eks. hvis det skal simuleres en brann i en motor.

Tåke- og røykgassimulatoren FS200 ved evakueringsøvelser på fly

  • Profesjonell kvalitet "made in Germany" – naturligvis fra Trotec
  • Konstant, tykk tåkeutvikling for reelle brannscenarier
  • Rask preparering av flyet innvendig
  • Problemfri transport takket være de kompakte dimensjonene
  • Trinnløst justerbar for optimal tilpasning til bruksstedet

 Standardutstyr

 Tilgjengelig som ekstrautstyr

 Ikke tilgjengelig

Selskapsgruppen  |  Messen  |  Jobber  |  Kontakt  |  Avtrykk  |  Områdekart
Social